|
|
|
|
Villages de France... Charente... Limousin... |
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
| Charente-Limousin | Histoire-Tourisme | Charente
(16) | *Villes & Villages de Charente | |
|||||||||||||||||
|
| Ars
| Boutiers-Saint-Trojan
| *Bréville
| Château-Bernard
| Cherves-Richemond | *Cognac | Gimeux | Javrezac | |
|||||||||||||||||
|
| Soldats et Marins Célèbres de la Région de Barbezieux | .pdf | |
|||||||||||||||||
|
Sup. 1,538 hect. 74 ares; pop. 769 hab. - Occupé par le terrain purbeckien. - Moëllons à la Cabane et à Marmounier. - Vins et prairies. - Altit. 32m à la Forêt. - (H. Coquand). - 698 hab (Adolphe Joanne, 1883). |
|||||||||||||||||
| de Berovilla 1220, de Brevilla (Pouillé, III, 430). Berone villa, "dom. de Bero",
nom franc (Foerst., 224). (Jean Talbert, 1928) V. Biblio
|
|||||||||||||||||
| | Personnages Célèbres | "Le Général de Saint-Martin, né à Cognac, en 1762. Sert huit ans aux colonies, en particulier de 1793 à 1797, à Saint-Domingue où, commandant le bataillon de la Charente, il lutte au siège de Saint-Marc, contre les Anglais, avec des forces très inférieures, provoquant en combat singulier, à la manière des héros de l'Iliade, le chef ennemi, le tue et lui prend 42 hommes et 2 canons. Arrivant à la Grande Armée, il fait les campagnes du Rhin et d'Italie; colonel en 1807, sert en Allemagne, en Italie, en 1810 en Espagne, où escortant un convoi et entouré par des forces trois fois supérieures, il forme le carré et continue sa marche soutenant la lutte pendant sept heures, et amenant le convoi à destination. En 1815, général, chargé après Waterloo de la défense de Valenciennes, refuse de livrer la place à des forces étrangères qui menacent de brûler la ville, décide à ne la remettre qu'au roi." | |||||||||||||||||
| | Personnages Célèbres | L'Amiral Loizeau, né en 1869, à Bréville, près
de Cognac, fils du maire de Bréville, président du Tribunal de Commerce de Cognac.
Sorti du Borda en 1889, il fait le tour du monde sur le voilier "Iphigenie", puis il reçoit deux missions de "jonction de mers ou d'océans", dans des conditions peu banales pour un marin d'abord en 1893, la jonction Pacifique-Atlantique, de Valparaiso à Buenos-Aires, à cheval, à travers les Andes et les déserts du centre de l'Amérique du Sud; deux ans après, sur une vedette par les fleuves, les rivières et les canaux, la jonction Méditerranée-Mer du Nord, de Marseille à Dunkerque. Après de nombreuses campagnes en Méditerranée, et des séjours à Brest et à l'Ecole de Guerre, il participe, au cours de la première guerre mondiale, aux opérations de l'Escadre de la Méditerranée-Malte, Adriatique, Dardanelles. Capitaine de frégate en 1916, commandant le cuirassé garde côtes "Requin", il est chargé de la protection du Canal de Suez. Fin 1917, les forces turco-allemandes descendant les côtes de Palestine vers le canal, il les repousse par son feu, avec le concours d'autres unités; il est cité à l'ordre de l'Armée et promu capitaine de vaisseau. Contre-amiral en 1920, il commande, à Toulon, les cuirassés "Bretagne" et "Lorrain" rénovés. Il se retire à Royan en 1923, et se fait remarquer dans la région par ses talents d'écrivain et de conférencier, s'attachant à souligner le rôle capital de la marine dans le succès de la politique générale de la France, et à montrer que le patriotisme n'est pas seulement l'amour du sol, mais aussi celui du passé et des gestes glorieux de la nation. Il meurt en 1945. |
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
